UAPI - Universidade Aberta da Pessoa Idosa
Última Edição: 27/05/25
UNIFESP
TRANSPORTE
CATRAIAS
Transportam apenas pedestres
Catraias: tradição secular no Porto de
Santos e transporte a 8 mil pessoas por dia
Barco a motor que cruza as
duas margens do complexo portuário chama atenção pelas cores, praticidade e
histórias
O colorido das catraias representa um elemento importante na
paisagem do Porto de Santos. O barco a motor, que comporta até 17 passageiros
por viagem, é descoberto e faz parte da rotina diária de oito mil pessoas, em
média. Na rota, um trajeto de oito minutos entre Santos, junto ao Mercado
Municipal, na Vila Nova, e o Distrito de Vicente de Carvalho, em Guarujá. Para
comandar as embarcações, com chuva ou sol, estão os catraieiros, cumprindo uma
tradição de transporte que já ultrapassou 100 anos.
As catraias conectam Santos ao bairro de Vicente de
Carvalho, em Guarujá, por meio de uma travessia rápida e econômica.
É um
meio de transporte tradicional que opera 24 horas por dia, com tarifas atuais
(2025) de R$ 3,00.
A distância entre os terminais é de cerca de 450 metros,
com a travessia levando apenas 5 minutos.
Dos meios de transporte entre Guarujá e Santos, é o mais próximo da Unifesp / UAPI
Detalhes da travessia:
Local de partida: Praça Almirante Gago Coutinho, em
Santos.
Local de chegada: Avenida Adhemar de Barros, 3300, em Vicente de
Carvalho, Guarujá.
Tipo de embarcação: Catraias
Distância: 450 metros.
Tempo de travessia: 5 minutos.
Horário de funcionamento: 24 horas por
dia.
Preço da passagem: R$ 3,00.
Informações adicionais:
As catraias são operadas por trabalhadores autônomos.
A travessia é um serviço importante para a população local, que utiliza o transporte diariamente.
Alguns passageiros expressam insatisfação com a falta de melhorias no serviço, especialmente em condições climáticas adversas.
A Associação dos Catraieiros destaca que todos os custos são arcados pelos próprios associados, sem qualquer apoio governamental.
O túnel Santos-Guarujá, que é previsto para conectar
as cidades, poderá alterar a dinâmica da travessia de catraias.
Apesar
da previsão do túnel, a travessia de catraias continua a ser uma opção
viável e econômica para quem deseja atravessar a Baixada Santista.
